{"id":3226,"date":"2022-11-11T23:15:04","date_gmt":"2022-11-11T22:15:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.westpark-gamers.de\/blog\/?p=3226"},"modified":"2022-11-12T12:08:17","modified_gmt":"2022-11-12T11:08:17","slug":"2-11-2022-im-fraenkischen-drei-laender-eck","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.westpark-gamers.de\/blog\/2022\/11\/11\/2-11-2022-im-fraenkischen-drei-laender-eck\/","title":{"rendered":"2.11.2022: Im fr\u00e4nkischen Drei-L\u00e4nder-Eck"},"content":{"rendered":"\r\n

1. “Der Taubertalexpress”<\/strong>

Wo flie\u00dft denn die \u201eTauber\u201c? Zumindest durch Tauberbischofsheim, der Schmiede f\u00fcr Olympische Goldmedaillen f\u00fcr deutsche Fechter und der Heimat unseres gesch\u00e4tzten Pr\u00e4sidenten des Internationalen Olympischen Komitees. Ansonsten wei\u00df man dar\u00fcber (wohl) nicht viel. Deshalb hat die Stadt Lauda-K\u00f6nigshofen ein touristisches Programm aufgelegt, in dessen Verlauf auch dieses Spiel \u00fcber den \u201eTaubertalexpress\u201c entstanden ist. Da das Taubertal wohl ziemlich lang aber nicht breit genug war, hat man in das Spielbrett auch noch Main und Neckar eingeschlossen, so dass unser Express jetzt von Miltenberg bis Crailsheim und von Heidelberg bis W\u00fcrzburg durch das badische, w\u00fcrttembergische und bayerische Franken kurvt.

\"\"Mein Geburtsort liegt nur etwas 10 km n\u00f6rdlich von Miltenberg und so sind mir die verschiedenen Orte, die unser Express ansteuert, namentlich wohl vertraut. Ich kann mich noch gut erinnern, dass der Eilzug, der durch unser Dorf ohne Halt durchgerauscht ist, als Zielstation Seckach-Osterburken hatte. Wir hatten keine Ahnung, wo das lag, es h\u00e4tte auch Buxtehude hinter Grinnelili sein k\u00f6nnen. Blasphemische Frage: Wer von euch kennt schon Osterburken? Da tut ihr euch nat\u00fcrlich etwas schwerer, wenn ihr gerade unseren Bundespr\u00e4sidenten Theodor Heuss mit dem Taubertalexpress von Mosbach nach Gr\u00fcnsfeld transportiert, aus dem Handgelenk heraus zu entscheiden, ob es sich lohnt, einen Umweg \u00fcber Bad Mergentheim zu machen, um den dort ans\u00e4ssigen Benediktinerabt aufzulesen und ihn fr\u00fcher oder sp\u00e4ter in Wertheim aussteigen zu lassen.

Das wesentliche Element des Spieles ist es, in jedem der 7 Durchg\u00e4nge a 3 Runden mindestens einen Pflichtpassagier an seinem Startbahnhof abzuholen und an seinem Zielbahnhof abzuliefern. Nicht ganz. Man muss zu Beginn jedes Durchgangs einen freien Wagen haben, den man f\u00fcr den Pflichtpassagier unverz\u00fcglich reservieren kann. Da man zu Spielbeginn aber nur einen einzigen Wagen hat, ist das Reservieren, Aufnehmen, Transportieren und Abliefern mehr oder weniger zwangsl\u00e4ufig, sofern man keine Strafpunkte kassieren m\u00f6chte.

Nat\u00fcrlich wird man so fr\u00fch wie m\u00f6glich weitere Wagen an seinen Express anh\u00e4ngen, um beim Transport flexibler zu sein, vor allem aber auch, um aus einer offenen Passagier-Auslage weitere Passagiere aufzunehmen zu k\u00f6nnen und Strecken-Synergie beim Transport zu n\u00fctzen.

Man kann anstelle von Personenwagen seinem Express aber auch G\u00fcterwagen angliedern und damit einen lukrativen Warentransport initiieren. Die Waren liegen aber nicht einfach so auf der Strecke, sondern wir m\u00fcssen erst an entsprechenden Bahnh\u00f6fen G\u00fctergeb\u00e4ude errichten, damit die Bauern dort ihre Zuckerr\u00fcben und Weintrauben abliefern und lagern k\u00f6nnen, bis der n\u00e4chste Zug vorbeikommt und sie en passant mitnimmt.

Abladen darf man G\u00fcter nur an Bahnh\u00f6fen, an denen auch Passagiere aussteigen, und selbst dort nicht \u00fcberall, sondern nur dort, wo die aussteigenden Passagiere ein G\u00fcterverladen akzeptieren. Theodor Heuss z.B. hat nicht toleriert, dass man an seinem Zielbahnhof auch noch Gem\u00fcse abl\u00e4dt. Wer sich also auf G\u00fctertransport verlegt, sollte darauf achten, dass seine Passagiere m\u00f6glichst gem\u00fcsetolerant sind.

Viele h\u00fcbsche Elemente hat das Spiel in sein Design integriert. Es erinnert an eine ganz fr\u00fche 1830 Implementierung \u2013 vor vielleicht 30 Jahren – wo wir auf unseren Strecken ebenfalls G\u00fcter produzieren und transportieren mussten. Jetzt kommt aber ein ganz h\u00e4sslicher Mechanismus. Wir steuern unsere Aktionen durch Aktionssteine, die in f\u00fcnf Farben vorliegen. Sie haben keine eigenst\u00e4ndige thematische Bedeutung, sehr wohl aber eine wichtige Bedeutung f\u00fcr unsere Aktionen. Um unseren Express von Bahnhof zu Bahnhof zu bewegen ben\u00f6tigen wir einen Aktionsstein beliebiger Farbe. Da wir bei unserem Transport in der Regel viele Bahnh\u00f6fe anfahren m\u00fcssen, k\u00f6nnen durch einfachste Auswahl der \u201eFahrsteine\u201c fast jede beliebige Farbkombination an Aktionssteinen in unserer Hand zur\u00fcckbehalten. Dagegen sind zum Errichten von G\u00fctergeb\u00e4uden, zum Produzieren von Waren, vor allem aber zum Ausbau des Zentralbahnhofs Lauda wohldefinierte Farb-Kombinationen von Aktionssteinen notwendig. Wenn wir jetzt gegen Rundenende beim Fahren zuf\u00e4llig die falsche Farbe verschwendet hat \u2013 meist gibt man fast alle seine Aktionssteine ab -, und zu Beginn eines Durchgangs die notwendigen Aktionssteine entsprechender Farbe nicht ausreichend angeboten werden oder von Mitspielern bereits an sich genommen wurden, kann man in die R\u00f6hre schauen. Schlechte gelaufen!

Diese Aktionssteine und ihr Handling ist das gr\u00f6\u00dfte Hemmnis f\u00fcr ein fl\u00fcssiges, freudvolles Spiel. Warum hat man nur diese schwerf\u00e4llige L\u00f6sung gew\u00e4hlt.

WPG-Wertung: Aaron: 4 (unn\u00f6tige Kleinteilerei, zu zweit bek\u00e4me das Spiel vielleicht 6 Punkte), G\u00fcnther: 4 (mit Tendenz zu 5; diese wenigen Punkte tun einem richtig weh; mit \u201cHausregeln\u201c, d.h. mit Vereinfachung unn\u00f6tiger Verkompliziertheit, k\u00f6nnte man das Spiel fl\u00fcssiger und spielbarer machen), Walter: 5 (eigentlich hat das Spiel eine Substanz f\u00fcr 7-8 Punkte, warum hat man nur so viel Korinthen hineingekackt?!).<\/em>

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