{"id":3681,"date":"2006-05-31T12:00:00","date_gmt":"2006-05-31T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.westpark-gamers.de\/blog\/2006\/05\/31\/thurn-undtaxis\/"},"modified":"2006-05-31T12:00:00","modified_gmt":"2006-05-31T10:00:00","slug":"thurn-undtaxis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.westpark-gamers.de\/blog\/2006\/05\/31\/thurn-undtaxis\/","title":{"rendered":"Thurn und\nTaxis"},"content":{"rendered":"

Thurn und
\nTaxis<\/a><\/h2>\n

von Walter Sorger<\/p>\n

So vergeht der Ruhm der Welt. Zu meiner Generation z\u00e4hlte “Thurn und Taxis” noch zu
\nden gl\u00e4nzendsten Adelsh\u00e4usern Deutschlands; in der Generation meiner Kinder konzentrierte sich der
\nGlanz auf eine einzige schrille F\u00fcrstin, auf die Halbungarin Gloria; meine Enkel-Generation muss
\nschon bei Google nachsehen, um hierzu etwas aussagen zu k\u00f6nnen. Immerhin findet man dort auf Anhieb
\nnoch 2,6 Millionen Eintr\u00e4ge zu diesem Suchbegriff. Schon bei der Nummer 9 sto\u00dfen wir hier auf das
\nneue Spiel “Thurn und Taxis” von Hans-im-Gl\u00fcck, und wir k\u00f6nnen auf Anhieb nicht sagen, ob
\nsich demn\u00e4chst das Spiel im Glanz des edlen F\u00fcrstenhauses oder ob sich das F\u00fcrstenhaus im Glanz
\ndieses Spiel-des-Jahres-Kandidaten sonnen wird.<\/p>\n

Auf jedem Fall haben beide Institutionen konstruktiv zusammengearbeitet: Das Thurn und Taxis
\nArchiv in Regensburg hat f\u00fcr die Spielanleitung die Biographie des Dynastie-Gr\u00fcnders mitgeliefert
\nund der Hans-im-Gl\u00fcck Verlag hat erfolgreich versucht, in seiner Spiel-Aufmachung das Umfeld der
\nReichspostmeister-Vergangenheit wieder lebendig werden zu lassen.<\/p>\n

Grundgedanke des Spieles ist es, den Aufbau des Postkutschennetzes nachzustellen. Die Spieler
\nerrichten Postverbindungen zwischen St\u00e4dten im erweiterten s\u00fcddeutschen Raum und werden daf\u00fcr
\nhonoriert, wenn sie dabei bestimmte Kriterien erf\u00fcllen, z.B. wenn sie alle St\u00e4dte einer
\ngeographischen Region in ihr Streckennetz aufgenommen haben oder wenn sie 5, 6 oder gar 7 St\u00e4dte in
\neine einzige Poststrecke integriert haben.<\/p>\n

Wer solche Bedingungen als erster erf\u00fcllt, erh\u00e4lt daf\u00fcr die meisten Siegpunkte, die anderen
\nbekommen abgestuft immer weniger Punkte daf\u00fcr. Es muss daher das Ziel eines jeden Spieler sein,
\nseine Strecken so zu bauen, dass er dabei die h\u00f6chste noch zu vergebenden Siegpr\u00e4mie einstreicht.
\nDoch es gibt sehr viele verschiedene solcher Pr\u00e4mien und wie im richtigen Leben kann man nicht
\n\u00fcberall der erste sein.<\/p>\n

\"board\"\/Das Problem beim Streckenbau besteht darin, dass man nicht beliebig jede Stadt auf dem
\nSpielplan an sein Streckennetz anschlie\u00dfen darf, sondern dass man dazu vorher quasi eine
\n“Postlizenz” erwerben muss: Auf einer offenen Auslage liegen Karten mit den Namen der
\ngerade verf\u00fcgbaren St\u00e4dte. Wenn ein Spieler am Zug ist, darf er eine Karte davon aufnehmen und
\nerwirbt sich so das Recht, diese Stadt bei seiner n\u00e4chsten Neubaustrecke anzufahren. 6 Karten
\nliegen jeweils in der Auslage, 22 St\u00e4dte gibt es insgesamt, jede Stadtkarte kommt drei mal vor, es
\nist also keineswegs eine Selbstverst\u00e4ndlichkeit, eine konkret gew\u00fcnschte Stadtkarte in der Auslage
\nauch vorzufinden.<\/p>\n

Damit hier die Erfolgsaussichten etwas gr\u00f6\u00dfer werden, darf ein Spieler zu Beginn seines Zuges
\nalle 6 Karten der Auslage abr\u00e4umen und durch neue Karten vom Nachschubstapel ersetzen. Aber auch
\ndiese M\u00f6glichkeit ist noch l\u00e4ngst keine Garantie daf\u00fcr, eine anvisierte Strecke jetzt vollenden zu
\nk\u00f6nnen.<\/p>\n

Das ist \u00fcberhaupt das Geheimnis des Spieles: Bei der Streckenplanung die Karten in der Hand, die
\nKarten in der Auslage und die noch verbliebenen Karten im verdeckten Nachschubstapel in Einklang zu
\nbringen mit den Strecken, die die meisten Siegpunkte einbringen. Alles auf eine einzige Karte zu
\nsetzen ist ein h\u00f6chst risikoreiches Unterfangen und f\u00fchrt bei den vielen Strecken, die im Laufe
\neines Spieles gebaut werden m\u00fcssen, fr\u00fcher oder sp\u00e4ter zum Scheitern. Scheitern hei\u00dft in
\n“Thurn und Taxis”: Spielz\u00fcge zu verlieren, im Streckenbau zur\u00fcckzubleiben, den
\nMitspielern die h\u00f6chsten Pr\u00e4mien, die meisten Siegpunkte und am Ende auch den Gesamtsieg zu
\n\u00fcberlassen.<\/p>\n

Das nachfolgende Diagramm f\u00fchrt das statistische Risiko vor Augen, sich beim Streckenbau von
\neiner ganz bestimmten Stadt abh\u00e4ngig zu machen. Es zeigt die Wahrscheinlichkeit an, eine
\nentsprechende Stadtkarte in der offenen Auslage zu finden, wenn man vor seinem Zug die 6
\nausliegenden Karten austauscht.<\/p>\n

\"\"\/<\/p>\n

Die drei markierten Punkte darin sagen folgendes aus:<\/p>\n

    \n
  1. Wenn noch alle drei Karten einer gesuchten Stadt in einem Vorratsstapel mit insgesamt 30
    \nRestkarten enthalten sind, so findet man bei einem Auslagenaustausch mit etwa 50 %
    \nWahrscheinlichkeit mindestens eine davon.<\/p>\n<\/li>\n
  2. Wenn noch genau zwei Karten einer gesuchten Stadt im Vorratsstapel sind, so d\u00fcrfen nur 21
    \nKarten darin enthalten sein, um bei einem Auslagenaustausch mit 50 % Wahrscheinlichkeit Erfolg zu
    \nhaben.<\/p>\n<\/li>\n
  3. Wenn nur noch eine einzige Karte einer gesuchten Stadt im Vorratsstapel von 20 Karten enthalten
    \nist, so findet man bei einem Auslagentausch in nur etwa 3 von 10 F\u00e4llen die gesuchte Karte.<\/li>\n<\/ol>\n

    \"board\"\/Diese Zahlen sind nat\u00fcrlich mehr eine mathematische Spielerei als eine Empfehlung, wie
    \nman an “Thurn und Taxis” herangehen sollte. Sie deuten aber auch an, dass eine gewisse
    \nGed\u00e4chtnisleistung, n\u00e4mlich das Merken der bereits verbrauchten Stadtkarten, f\u00fcr eine erfolgreiche
    \nStreckenplanung durchaus von Nutzen sein kann.<\/p>\n

    Ansonsten darf man sein geistiges Genie in “Thurn und Taxis” unbesorgt auf Sparflamme
    \nkochen lassen. Es sind keine gewieften J\u00e4ger gefragt, die mit Gewalt und Raffinesse ihren
    \nKonkurrenten die Butter vom Brot nehmen, sondern t\u00fcchtige Sammler, die in geduldiger Kleinarbeit
    \nihr Streckennetz aufbauen und dabei konsequent die M\u00f6glichkeiten zu maximaler Siegpunktausbeute
    \nerkennen und verfolgen. Denn die meisten Punkte werden nicht im Wettlauf mit den Mitspielern
    \nvergeben, sondern sind eine konkurrenzlos vergebene Pr\u00e4mie f\u00fcr gelungene Streckenf\u00fchrung und f\u00fcr
    \ndas gr\u00f6\u00dfte Gesamtnetz. Allein die Summe der Punkte f\u00fcr die St\u00e4dte, in denen man eine
    \n“Postlizenz ” erworben hat, bedeuten mehr als die halbe Miete zum Sieg. Hier eine einzige
    \nStadt mehr zu erschlie\u00dfen ist genauso viel wert, wie der Vorteil, in einer Region der Erste
    \nanstelle des Zweiten zu sein. Insofern ist “Thurn und Taxis” ein ruhiges Sammel- und
    \nAufbauspiel, in der eine konstruktiv ausgerichtete Spielerfamilie sehr viel Freude haben kann.<\/p>\n

    <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Thurn und Taxis von Walter Sorger So vergeht der Ruhm der Welt. Zu meiner Generation z\u00e4hlte “Thurn und Taxis” noch zu den gl\u00e4nzendsten Adelsh\u00e4usern Deutschlands; in der Generation meiner Kinder konzentrierte sich der Glanz auf eine einzige schrille F\u00fcrstin, auf die Halbungarin Gloria; meine Enkel-Generation muss schon bei Google nachsehen, um hierzu etwas aussagen zu … Thurn und
    \nTaxis<\/span> weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3681","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-spieleabende"],"views":8,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.westpark-gamers.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3681","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.westpark-gamers.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.westpark-gamers.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.westpark-gamers.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.westpark-gamers.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3681"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.westpark-gamers.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3681\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.westpark-gamers.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3681"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.westpark-gamers.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3681"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.westpark-gamers.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3681"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}